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全新保时捷Panamera作为简洁柔和圆润流畅豪华车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言,新一代保时捷Panamera的车头部分变得更加个性,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧也足够的奥迪灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上21寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。屁股横向发展配两个大尾灯更显有特点,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。
车的内饰上,保时捷Panamera依旧是传统家族风格,整个设计看起来豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。12.3英寸的中控以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较清晰锐利,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5052×1937×1415mm,轴距也达到了2950mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在24位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。PanameraPanamera GTS 4.0T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
PanameraPanamera GTS 4.0T采用4.0发动机,最大马力500,峰值扭矩达到660,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.8S,在80万以上轿车车型中排在7位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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